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中级轿车量产可期:星途观致2020新车情报解读
早上爆了个大新闻,据传奇瑞要和法国人合作,一片哗然。这个事情是不是像某些人解读的“弱弱合作”,酋长准备明天来解读一下。今天先说点M3X平台新车的爆料。
中级轿车星途VS
昨天刚好有车友私我,说自己现在开瑞麒G5,如果奇瑞再不出中级车,就只能忍痛割爱了,结果晚上爆料就来了。
根据许博士的深夜情报,星途旗下首款,也是奇瑞继瑞麒失利后的首款中级轿车VS(代号M35)量产时间已经确定,目前预计在明年下半年到明年底量产甚至上市,总之不会超过2021年,甚至不排除会比大七座SUV星途VX出来更早一些。
这个消息出来比较让人意外,因为之前流传的“计划表”上,标的是先上A+级轿车TS(代号M32),现在看来,计划有变。
比较诡异的是,博士这次放出的代号居然是M35T,但是又带了个Sedan的尾巴,让不少人浮想联翩,觉得会不会是传说中的轿跑。酋长个人觉得这可能是误传,因为轿跑本身就是小众市场,而中级车却是不少奇瑞车主换购时的刚需,合理推测应该还是标准的中级轿车。
这款车的造型目前还没有任何音讯,考虑到星途TX、LX、VX使用的都是相似但不雷同的设计语言,怀疑这款轿车的造型也会玩出点新花样,或许上海车展的E-IUV概念车会是一个不错的参考样本。另外,考虑到新设计总监的到位,不排除会玩出更多新花样。
至于动力,目前初步预计会继续搭载LX上的这套1.6T,另外考虑到B级车的定位,也不排除上1.6T+48V,和星途VX第一波车型差不多。不管怎么说,奇瑞闭关十年后,将再次在中级车市场一试身手,算是个好消息。
星途VX推迟
坏消息是,原本预计最快明年初上市的大七座SUV星途VX(代号M36T)可能会推迟到下半年,也就是和VS的时间差得不多,星途会不会撮合一下,把VX和VS一起来一场跨界上市?也不是没有这种可能吧,至少省点发布会的钱吧。
这款车型的侧面大家已经看过不少次了,尺寸巨大,轴距可能会达到2900mm上下,前脸的申报图也已经曝光,不多说。不过前期曾经解读过,这款车的内饰设计会沿袭TX,现在看来会有变动,但是考虑到目标客户群体,最终会不会用LX那样的一米大横屏,还不敢确定。
观致5大改款
今天的爆料同样包含了观致的新车,具体叫啥还不清楚,只知道代号叫C6M0,应该是观致5的大改款车型,动总方面会全面和星途同步,预计会上VX的1.6T+48V。上市时间同样是在明年底之前。
资深粉丝应该都知道,观致5的CF平台和奇瑞M3X平台的血缘关系,所以,2020年下半年,M3X/CF平台会非常热闹。