最近，奔驰又出事了，一位消费者在花费59万购买了奔驰GLC之后，开了15分钟左右，发现轮子掉了。详见文章《又出事了!这次是59万奔驰掉车轮，奔驰GLC新车仅开15分钟》。

　　今天，车宇世界要跟大家聊得就是这款SUV车型。作为奔驰旗下的一款中款SUV车型，奔驰GLC在中国车市表现非常不错。根据乘联会数据，今年6月份，奔驰GLC共计实现销量为11430辆，同比上升11.6%。从销量榜单上可以看出来，这个销量，位居奥迪Q5L、宝马X3之后。

　　但是，如果从今年上半年累计销量来看，奔驰GLC却有着更好的表现，远远超过同为一线品牌的宝马X3、奥迪Q5L。根据乘联会数据，今年1-6月份，奔驰GLC实现销量为66842辆，同比上升7.5%。这个销量数据，要超过位居第二名的宝马X3超过6000台的销量。

　　那么，是不是热销的车型，一定就没有问题呢?答案显然是否定的。比如上文提到的这位消费者就是一个典型的例子。接下来，车宇世界就给大家介绍，奔驰GLC的入手注意事项，以便让大家做到心知肚明。

　　首选、在售车型全系没有备胎、手机无线充电

　　之所以提到这个问题，是因为，就像上文提到的轮子意外掉了的事情，永远都是出乎意料的。而备胎存在的意义就是有备无患。但是，目前在售车型并不存在备胎。这一点，有意入手的朋友要心知肚明。

　　同时，另外一个比较受到大家在意的就是手机无线充电这个功能。相对而言，奔驰GLC在售车型全系没有手机无线充电功能，而宝马X3在售2019款车型则是部分配备。

　　其二、在售2019款车型全系标配的为7英寸普通液晶屏

　　值得注意的是，2019款奔驰GLC，全系都配备的是7英寸普通液晶屏。这一点，对于在意的朋友，可能有些接受不了。相比较之下，奥迪Q5L搭载的是8.3寸普通液晶屏，而2019款宝马X3搭载的则是10.25英寸触控液晶屏。

　　其三、整车悬架减震偏硬

　　对于2019款奔驰GLC，根据车主反馈，目前存在的一个很大的槽点，就是悬架减震整体偏硬了些，使得整车的舒适性比较打折扣。尤其是在颠簸路段，或者路况不好的时候，这种感觉就会更为明显。

　　比如，一位2019款车主称：“悬挂太硬，导致整个行驶质感不好，遇到颠簸路面整车后悬挂跳的不行，感觉像浮在路上，不像宝马的吸在路上”

　　其四、通病：刹车异响

　　前面说的那些都还好，最为难以接受的就是刹车异响，这个是范围比较广泛，而且比较多发的一个问题。而且这种刹车异响，声音相对比较大，严重影响整车的行驶质感。

　　比如，一位2019款车主称：“味道我个人觉得还好，但是这个刹车异响我是真的有点郁闷了，时不时就给你来个惊吓，关键是还治不了，你说气人不”

　　事实上，在车质网上，目前车主投诉最为严重的问题之一，也就是刹车异响。由于上市时间的原因，目前2018款车型案例相对较多。但是，2019款车型，也存着刹车异响投诉的案例。结合车主口碑，我认为，应该引起车主警惕。

　　比如，一位2019款车主称：“本人2018年8月底购买奔驰GLC260动感版，车辆在7000多公里冷车及下雨天倒车发出尖锐的异响，连续踩几次刹车后异响消失，在8000多公里做首保和4S店反应问题，店方说现场没发现，叫回去再观察，问题不定时的发生，每次都在冷车及下雨天发生，在4月2号，车辆行驶15000公里再去4S店做检测，把我自己录的视频给4S的接待人员看，店方要自己录音才有效，希望奔驰重视，每次早上开车都会引起街坊的注意，都不用开大音乐都知道我开奔驰了。”

　　车宇世界车友帮：

　　对于奔驰GLC这款车型来说，整体上，除了刹车异响，并没有过多地通病。如果开车环境，多事颠簸路面，或者比较多，那么这款车还是建议慎重入手。