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内饰美掉渣,动力不如拖拉机,这几款国产SUV难道是样子货?
前言:近几月,自主品牌推出了不少颇有看头的新款SUV,特别是在内饰设计与配置方面,不但配有丰富的实用性功能, L2级自动驾驶辅助技术也很常见,再加上非常吸睛的大尺寸液晶屏,很有豪华车的既视感。
亲戚朋友进入车内必然会赞叹一番,作为车主的你自然会自豪感爆棚,只是让人担忧的是,这些内饰噱头满满的国产SUV,在行驶品质方面会与其高档的内饰相匹配吗?毕竟价格摆在这里,十几万的价钱很难造出一款让人称心如意的完美代步车。
新款东风风神AX7新车售价:11.99-13.39万内饰亮点:配备电子挡把
在今年7月份底,2020款东风风神AX7正式上市,新车依旧延续老款相同的内饰设计,最大的看头是换装了跟东风标致旗下车型一致的电子挡把,确实能展露出些许豪华车的风格,而其余设计方面则显得中规中矩了。
东风一家亲,AX7的发动机采用的是PSA集团的1.6T发动机,与之匹配的是咱们非常熟悉的爱信6AT变速箱,最大输出功率167马力,峰值扭矩为245牛米,这套动力组合虽然技术成熟,但其性能表现显然不能满足注重驾驶乐趣的年轻用户。在满载状态下,风神AX7的低扭表现很一般,急加速时总觉得慢半拍,6AT变速箱降挡会比较犹豫,难以获取强烈的加速感。此外,风神AX7的底盘调校偏软,切弯时能明显觉得底盘支撑性不够,同时方向盘手感偏沉,更重要的是刹车脚感比较模糊,确实不适合激烈驾驶。
荣威RX5 MAX
新车售价:11.88-18.98万元
内饰亮点:全液晶仪表盘配备AR影像
尽管是荣威RX5的升级版,但RX5 MAX的定位依旧是紧凑型SUV,起售价要比RX5高了足足2万元,而且售价为11.88万元的最低配车型为手动挡车型,幸好自动挡车型都标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸的中控大屏,内饰的科技感相当不赖。其中,全液晶仪表盘还有AR全景影像,视觉效果很有豪华车的味道。
而在动力系统方面,荣威RX5 MAX提供1.5T和2.0T两种动力选择,跟荣威RX5不同的是变速箱方面1.5T车型采用6AT变速箱,而2.0T采用的是6速湿式双离合变速箱。因为1.5T荣威RX5匹配的7速双离合变速箱在顿挫方面比较严重,所以RX5 MAX巧妙地换了6AT变速箱,提速变慢了但保证了一些行驶平顺性。只是RX5 MAX的众多亮点配置都集中在2.0T高配车型中,同时其搭载的6速湿式双离合变速箱也不适合激烈驾驶,日常代步不会察觉到双离合变速箱的脾气,若走走停停或急加速时,实际的加速体验就与车辆本身价钱不对等了。
新款捷途X90
新车售价:10.99-14.09万元
内饰亮点:多媒体后视镜功能强大
在刚过去的九月份,1.6T的新款捷途X90正式上市,定位中型SUV的它还有5/6/7三种座椅布局,所以其丰富的座椅布局选择自然吸引不少家庭用户。捷途X90的内饰豪华感虽不及前面两款国产SUV,但其配置有亮点。诸如,多媒体后视镜功能强大,含有地图导航、音乐、蓝牙电话以及抓拍功能等,拥有不错的实用性,而且还配备了后座独立空间,对于乘客的照顾相当用心。
不可否认,捷途X90的1.6T发动机作了不少升级,输出功率更大,只是1.6T发动机只匹配了7速双离合变速箱,在走走停停的路况下能明显察觉到顿挫,颇为影响驾乘体验。值得一提的是,老款的捷途X90 1.5T车型是匹配8AT变速箱的,而高功率调校的1.5T车型却又用上了6挡双离合变速箱,让人费解,像是没有一套合理的动力组合就急于推出市场,同时也让消费者难以选择。
星途-LX
新车售价:12.59-15.09万元
内饰亮点:双屏幕中控屏非常抢眼
不熟悉星途LX的话,进入车内第一反应想必都会哇一声,因为中控台上双12.3英寸屏幕实在太抢眼了,跟国产奔驰A级轿车的相似度很高,反观比星途LX定位更高的星途TX,在内饰设计方面就要保守不少。
中控屏幕下方,星途LX的空调控制功能集成在液晶屏内,甚至设计也跟路虎车型非常相像,其次电子换挡机构也非常有意思,拨钮式换挡颇有新意。捷途和星途都是奇瑞旗下的品牌,所以星途LX跟捷途X90一样采用了奇瑞第三代1.6TGDI涡轮增压发动机,只不过与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,与奔驰GLA同款,动力组成硬件过关,但车辆整体的行驶品质就非常依赖调校了,毕竟同样搭载在奔驰GLA上的双离合变速箱,口碑并不怎么好。
大咖总结
好几年前,国人肯定不曾想到十几万就能买到内饰如此高端豪华的SUV,毕竟大尺寸液晶大屏、电子换挡机构以及多媒体后视镜等一般只有豪华车才配备,成本足够的高。自主品牌发展至今,无论是外观还是内饰设计方面已有比肩豪华车的资本,只是在动力总成方面却未能跟上前进步伐,显然不能太过自傲。