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丰田最新氢燃料汽车Mirai,续航600公里却没市场?
丰田汽车是全球比较罕见的,大力开发氢燃料电池汽车的公司之一。虽然氢燃料电池汽车相比纯电动汽车在续航方面有更好的优势。但是由于氢燃料电池汽车的加氢站建设成本非常高。因此氢燃料电池汽车的商业化程度非常低。所以美国,中国认为纯电动汽车是发展方向,而氢燃料电池汽车更适合像日本和韩国这样的小国家。
最近丰田发布了,最新的氢燃料电池汽车Mirai ,这款汽车将在2020年底上市销售。这款新车还是有非常多亮点的,下面就给大家简单整理一下。
1. 采用TNGA平台
目前丰田全系车型基本上都在采用TNGA架构,这个架构的特点就是零部件通用化程度很高,可以很好地降低成本,可以适应燃油车,纯电动车,插电混动汽车和氢燃料电池汽车等多种能源结构。Mirai是基于丰田的高档后轮驱动TNGA平台完全重新设计的,它将更好的灵活性和驾驶性能与优雅的外观设计相结合。
2. 定位大型轿车,轴距2918mm
新车不仅采用了丰田最新的平台架构,而且在车身尺寸方面也进行了很大的升级,新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm。从尺寸上看,已经比目前国产的奥迪A6L尺寸还要大一些。
3. 续航644公里
氢燃料汽车的续航,主要是由储氢罐的大小决定的,燃料电池系统性能的改善和氢存储容量的增加,意味着新Mirai的续航里程将增加30%,也就是从现在的312英里(约合502公里)增加到400英里(约合644公里)。
4. 内饰丰田家族风格明显
丰田的内饰设计向来比较重视实用化,虽然这款车的定位是新能源汽车,不过从设计上并没有那么花哨与科技感。内部配备了12.3英寸宽的中控台屏幕和8英寸数字组合仪表,看上去与丰田和雷克萨斯比较接近。在豪华感上努力向雷克萨斯去靠拢。
5. 加氢只需要5分钟
相比于纯电动汽车来说,氢燃料电池汽车还有一项很好的优势就是加氢的时间很短,与加油的时间差不多。而纯电动汽车目前在快充的状态下充满电,需要四五个小时。但问题是目前加氢站的成本建设依然非常高,如果不是国家来推动,单靠企业来支持的话,商业化非常缓慢。
虽然丰田在大力开发氢燃料电池汽车,但是目前全球市场来看,纯电动汽车的市场规模,和商业化程度都比较成熟了。因此这款车注定还是会成为一款小众化的车型,但我们依然要佩服丰田汽车在技术方面探索的勇气。