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打造首个对外开放AI公园 百度发布中国首辆L4级自动驾驶乘用车
分类：
科技
作者：
来源：
北京晚报
2018/11/02 00:47
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“AI能让世界变得更美好吗？我的答案是：Yes，AI do.”在刚刚开幕的2018百度世界大会主论坛上，百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发表了人工智能主旨演讲。他宣布，百度和海淀区已共同将海淀公园打造成全球首个AI公园，该园区今天正式对外开放。他还与一汽集团董事长、党委书记徐留平共同宣布，新红旗自动驾驶汽车将于明年底实现小批量生产，于2020年年底实现大批量量产。
首款L4级自动驾驶乘用车明年底量产
会上，李彦宏发布了由百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车。在谈及具体行动计划时，一汽集团董事长、党委书记徐留平表示，明年年底，这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产，2020年年底实现大批量量产，首批开放城市将会有北京、长春等。
智能的车要配智能的路。李彦宏表示，在很多大城市，交通问题正带来巨大经济损失。他表示，城市物理空间有限，不可能无限建设交通设施。未来交通问题的解决要靠软件升级。
而作为今年百度世界大会第一个登场的AI城市分论坛，聚集了智能城市各领域人士在现场探讨AI为城市带来的全新想象空间。百度副总裁王路在开场发言中特别提到，百度将基于自动驾驶阿波罗、百度大脑、智能云、百度地图等全方位的AI技术能力赋能未来城市建设。
百度还宣布联合交通运输部、公安部、发改委、工信部、住建部等十余位专家，包括交通部国家智能交通中心首席科学家王笑京、国家发改委城市和小城镇中心智慧城市所所长黎明等，成立百度智能交通顾问委员会。同时，百度联合发改委交通所共同发布国内首个《智能出行白皮书》，分析智能交通的发展历程、现状及问题、新一代智能交通应该具备的能力和百度的优势，为行业内专家学者进行智能交通领域研究提供理论依据。
全球首个 AI 公园正式开放
李彦宏在2018 百度世界大会现场透露，百度和海淀区共同打造的AI智能海淀公园今天正式对外开放。
人工智能公园有什么新奇之处？记者提前进行了体验。走进公园大门，首先可以把包存在箱子里。在左手边的智能步道排行榜上，显示着运动达人的跑步时常。如果希望自己的成绩榜上有名，只需扫码注册即可。
记者来到智能步道上，发现整个860米长的跑道上共有三个人脸识别杆，杆上的机器可根据人脸识别技术记录跑友的运动距离、频次和所消耗的卡路里，从而对跑友们进行排名。
在距离公园东门不远处，是一处无人车车站。首先吸引记者的是这里变幻莫测的广告牌——它可以分析等车人的性别、年龄和情绪，从而推送相应的广告，一改车站广告牌千篇一律的现状。
等了两三分钟，阿波龙无人车缓缓驶来。记者上车后，发现车内配有一名安全员，他提醒记者一车可坐7-8人，请系好安全带。阿波龙载着记者向小路深处开去，车窗外是成片的红色枫叶。记者注意到，当车前方有一位老人走过时，阿波龙便自动停驶。据安全员介绍，考虑到公园游客较多，阿波龙的设定时速是10公里，安全距离约为5米。老人走远后，阿波龙又恢复驾驶。在这段约800米的距离中，遇到上下坡时，阿波龙均能行驶自如。
此外，公园还有小度智能亭，AR太极等项目供市民免费体验AI乐趣。
人与机器从一问一答到自如交流
年前我第一次把小度智能机器人带到世界大会，三年来，它的进步还是挺大的。”话音刚落，李彦宏便当众和“小度在家”智能音箱进行了对话。每当李彦宏说完一件事，小度在家都会依据李彦宏说的内容与他聊天，或是基于他的兴趣向他推送新闻。李彦宏说，大家可能觉得这种对话挺普通的，但普通就是自然，而自然的对话在人与机器之间是很不容易的。
“过去的智能音箱，一问一答就结束了，问什么答什么，无法展开。但现在小度除了回答，还会问问题，有时候是相关的，有时候也不一定相关。跟日常人与人之间的对话非常相似，这样的对话效果背后是百度庞大的人工智能体系。智能音箱从今以后会变得对答如流。”李彦宏总结道。
值得一提的是，演讲中，大会突然屏幕模糊，继而全场暗灯。原来这是李彦宏在模拟眼底病患者的第一视角，请大家模拟感受那些患者的经历。他还在现场快速学习使用百度AI眼底筛查一体机，仅10秒钟就为检查者生成一份筛查报告，诊断速度和专业性获得中山大学中山眼科中心主任刘奕志教授的肯定。