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百度Q3财报出炉,Apollo智能交通业务发展迅猛
北京时间11月7日(美国东部时间11月6日),百度(Nasdaq:BIDU)公布了2019年第三季度未经审计的财务报告。报告期内,百度实现营收281亿元人民币,归属百度的净利润达到44亿元人民币(非美国通用会计准则)。百度方面称,作为百度AI的战略重点,第三季度Apollo智能交通业务发展迅猛。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示:“在百度的新 AI 业务上,DuerOS 语音助手继续保持强劲的势头,9 月份的每月语音查询量超过 42 亿,同比增长 4.5 倍以上。在阿波罗,我们对智能交通的早期商业化取得的进展感到兴奋,我们于 9 月在湖南长沙向公众发布了由阿波罗驱动的 robotaxi 试点计划。”
百度Robotaxi车队在长沙开启试运营
智能交通业务的快速落地,离不开各地政府的政策支持。近期,武汉智能网联汽车测试示范区正式揭牌,百度再次拔得头筹,获颁15张牌照,成为全球首批获得自动驾驶商用牌照的企业。同期,百度Apollo又获得河北沧州颁发的京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照。截止目前,百度Apollo自动驾驶路测牌照总数达150张,占中国全部获批自动驾驶路测牌照一半以上,其中80张牌照已经允许载人测试。
百度Apollo自动驾驶车队在沧州正式启动测试
回顾此前,Apollo在推动城市智能化升级方面已有诸多进展。在重庆市,8月百度Apollo携手重庆市永川区人民政府、重庆市计量质量检测研究院,就“西部自动驾驶开放测试基地项目”达成合作,加速重庆汽车产业及城市交通管理的技术迭代和产业升级;在浙江,百度Apollo与绍兴市城市建设投资集团有限公司达成合作,将共同打造中国首条自动驾驶快速路;在河北,自动驾驶与车路协同项目已落户沧州,在沧州政府和百度Apollo的共同努力下,中国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网刚刚正式开放,百度Apollo自动驾驶车队在沧州已启动载人测试,覆盖路网面积超100公里。
值得一提的是,据天眼查数据显示,10月23日,百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更,新增汽车电子产品;车联网技术开发;汽车电子产品设计、研发、制造(北京市中心城区除外)。企业增加经营范围意味着其战略方向的扩充与深入。此次百度扩展了汽车电子产品、车联网技术开发等经营范围,无疑是在释放着在汽车领域深耕的战略决心。而毋庸置疑,Apollo智能交通业务在百度整体的战略地位将日益凸显。
(本文图片均来自百度)