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经济适用性价比高 15万级别自主品牌SUV海选（上）
分类：
导购
作者：
来源：
时代汽车网
2018/11/05 14:42
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当今国内的SUV市场可谓如日中天，尤其是紧凑型以下的市场，各品牌争相推出细分市场车型来抢蛋糕，无论国产还是合资，都使出了全身解数，但好像目前自主品牌SUV略胜一筹，自主品牌SUV在经历了市场检验之后，纷纷被广大消费者所接受。越来越多的消费者，会在买车的时候优先考虑自主品牌，是因为自主品牌最大的优势在于性价比，花同样的价钱买到的东西更多，特别是在那些看得见摸得着的地方，尺寸更大，空间更大，配置更高，用料更足，在15万元这个价位左右，小编看大概看了一下还是有很多有很多中高配的SUV车型可以选择，接下来小编就来给大家推荐几款车型。
传祺GS5 官方指导价10.98-16.98万元
在外观设计上，新车采用广汽传祺最新的凌云翼3.0设计理念打造，于2018巴黎车展全球首发,凌云翼3.0一体式镀铬格栅采用多线条设计，保持了横向张力的同时，也使前脸更具厚重感,家族“凌云翼”式的前进气格栅采用镀铬装饰，内部四条粗壮的横条与两侧大灯相连，拉伸了视觉宽度的同时也提升了车头的层次感,前大灯GS5采用时下流行的LED光源大灯，内部三个独立的灯组分别负责远/近光等功能，夜晚点亮后有更好的照明效果，车身侧面采用了双腰线的设计，让整车充满了SUV车型应有的力量感，整体车身比例配合得恰当好处，尾部部分GS5的设局有别于传祺现其他车型，层次感和线条感都非常丰富，值得一体的是GS5采用的是贯穿式尾灯，造型迎合尾部轮廓，且灯具内部造型比较精致，由190颗LED发光粒子而组成，档次感十足，尺寸方面，全新传祺GS5长宽高分别为4695mm*1885mm*1700mm，轴距2710mm。
GS5的内饰也十分出彩，整体设计以横向格局为核心，配合大面积的钢琴烤漆面板涨势，营造除强烈的科技氛围，车内常触碰到的位置均采用了皮革包裹，触感细腻而且缝合工艺很棒，三辐式设计的方向盘采用皮质材料包裹，手感出色，缝线针脚也比较细致，仪表盘采用12.3英寸的液晶屏幕显示效果非常好，主题设计也十分大气，根据驾驶模式的不同，会切换三种主题风格，内饰最大的亮点要属中间悬浮式8英寸TFT中央高分辨率液晶屏，显示效果不错，内部搭载广汽传祺最新的祺云概念智能系统，界面简洁、反应灵敏、简单易用。
动力方面，全新GS5搭载两款1.5T直列四缸发动机，其中低功率的235T车型搭载4A15M1发动机，这款发动机已经在传祺GS4等车型上装配，最大功率152马力，最大扭矩235牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；高功率的270T车型搭载4A15J1型1.5T发动机，其最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，传动系统仅匹配6速手自一体变速箱。
哈弗H7 官方指导价：15.20-18.00万元
外观方面新款H7回归了哈弗家族化设计风格，前脸线条更加粗壮使新车家族式的六边形进气格栅更具力量感，下方保险杠与雾灯区经过分段式设计后，展现出了它颇具运动的气势，H7整体看起来比较低矮扁平，营造出很强的运动感，勾勒车身的线条也非常硬朗，符合SUV该有的气质，两侧带有“HAVAL”logo的晶钻式立体前灯组，质感精致硬朗。远近一体式透镜氙灯，亮度是普通卤素灯的3-4倍，能耗仅为普通卤素灯的2/3，提升行车安全。“C”字造型的LED行车灯辨识度很高，侧身的线条流畅，车身曲面动感典雅，下侧的镀铬装饰搭配黑色护板，提亮整体造型，营造出中大型SUV“跃动式”张扬喷薄的气势，尾部造型采用宽体简约的造型风格，双边双出的排气更是气势十足，2018款哈弗H7采用大量LED光源，后尾灯为晶透式LED尾灯，提升车辆辨识度的同时更强化了行车安全，车身尺寸方面哈弗H7的长宽高分别为4715mm*1925mm*1718mm，轴距为2850mm。
2018款哈弗H7沿用了现款车型环抱式的内饰设计风格，流畅的轮廓线条展现着它的优雅。此外，新车在方向盘、中控台、车门等处也大面积的使用了触感细腻、柔软的PU或真皮材质，家族式的三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹，通过缝线的处理流露出新车颇具高档的手工制作功底，而方向盘加热功能也是一项贴心的配置，背后的换挡拨片则展现着它偏向运动的属性，H7采用的是12.3英寸全数字虚拟组合仪表盘信息显示全面，内容清晰易读，同时FCW前碰撞预警与ACC自适应巡航等信息也会在驾驶时的第一时间展现在驾驶者眼前，确保行车安全，中控中间装载的这块9英寸的彩色触控液晶屏拥有着丰富的功能以及灵敏的反应，除了日常的车内设置与多媒体功能外，还具有座椅通风/加热、空调调节功能，同时360°全景影像也会在该液晶屏中显示。
动力方面，2018款哈弗H7搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩355牛·米。与之匹配的格特拉克6速湿式双离合变速箱。
吉利博越 官方指导价：9.88-16.18万元
外观方面吉利博越采用了大量家族化元素，漪型中网一定必不可少并且中网上的镀铬装饰条加入了一些偏重的颜色来提升整体视觉效果看起来更具质感，而变化最大的下包围两侧更加立体复杂也为整个车头增添了不错的运动气质，同时较为突出的下包围也增添了不错的视觉立体与层次感，大灯造型上依旧舒展精致，基本上在配置上以及精细程度上都很大的保留了老款车型的水准。大灯内部做工精细采用了远近光一体式布局，并且其依旧采用了LED光源。而最值得一提的是下部的雾灯也提升为LED光源，侧面的博越在造型上没有变动依旧是那种透露着越野气质的硬朗效果，笔直的线条透露着刚毅，尾部造型具有非常强的立体与层次感同时较为平直的线条也保留了越野车该有的硬朗气质，尾灯造型的深色樱桃红非常讨人喜爱，点亮时颇具辨识度，车身尺寸方面长宽高分别为4519mm*1831mm*1694mm，轴距为2670mm。
来到车内可见吉利在内饰部分也下了一番功夫，皮革、装饰板、软性材质等多样化的材料选择使得博越的内饰部分显得并不呆板，较为年轻化，方向盘采用的D字皮质多功能方向盘，各种功能键分布在方向盘左右两侧，按键阻尼感不错，新款博越同样采用与老款一样的液晶仪表盘，样式有所改变相比于老款档次感有所提升，新款博越中控上搭载的8英寸多媒体显示屏分辨率为1280*720显示效果较为细腻，多媒体系统操作方式也从之前的按键升级为触摸方式，系统界面也更漂亮了。
动力方面2018款博越依旧采用了1.8T涡轮增压发动机，型号为JLE-4G18TDB,其中最大输出功率184马力，峰值扭矩为285牛·米，2018款车型主打的是1.8T+6AT的动力组合，当然2.0L发动机车型也得到了保留。
荣威RX5 官方指导价：9.98-18.88万元
荣威RX5在外观上采用了上汽的“律动设计理念”，整体看起来线条感很强，各处轮廓勾勒的都较得体，“翼展”式的中网运用了线条的宽窄变化，使得其看起来并不死板，除了顶配车型，其他车型均配备的是卤素光源前置大灯，好在车主可根据需求进行选装LED大灯，来到车身侧面我们可以看到RX5的车身线条非常饱满，一条笔直的腰线从车头一直延伸至车尾，有着浓厚的德系风味，RX5的尾部层次感极强，贯通式的尾箱镀铬装饰，链接尾灯拉伸了整个视觉空间，双出尾喉动感十足，尾灯造型设计非常具有特色，LED灯带的辨识度很高，车身尺寸方面长宽高尺寸分别为4545mm*1855mm*1719mm，轴距2700mm。
RX5内饰采用对称式设计，中控台采用大量软质材料包裹，各部分接缝也非常均匀，整体做工很好，三幅式真皮多功能方向盘运动感十足，大小适中，握感非常不错，仪表盘采用了黑底白字的设计，清晰易读，仪表盘中间的显示屏可以显示行程、油耗等信息，整个车辆的内饰控制按键部分，都被集成在了这块10.4英寸屏幕中，没有过多的按键让RX5的内饰部分显得十分简洁，可惜的是这块10.4英寸的大屏只出现在了高配车型上。10.4英寸的多媒体大屏使用的是上汽和阿里共同开发YunOS多媒体系统，可以说是这款车上最大的亮点之一。
动力方面，荣威RX5提供了两款发动机供消费者选择，其20T车型搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。与之匹配一款6挡手动变速箱和一款7挡双离合自动变速箱，30T车型搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米与之匹配的是一款6挡双离合变速箱。
其实自主品牌已经并不是我们所想象的那种廉价货了，很多的车型表现出来的是物美价廉，如今随着消费群体的年轻化，人们对车的要求越来越高，性价比高、颜值高、空间大，开出去一定要拉风，要有面子。车企们也注意到了这一点，针对消费者的需求推出个性化的，能满足消费者的车型，这几款SUV就兼具了这些特点，是值得年轻消费者考虑的车型。