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10月份汽车品牌销量排行,吉利反超日产,哈弗、长安挺进前十
今天为大家带来2019年10月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况,从数据上看,大众品牌在10月份一共售出新车277180辆,领先了排在第二名的本田一倍还要多。作为最受国内消费者认可的汽车品牌,大众旗下除了CC、辉昂等少数车型以外,几乎个个都是爆款,丰富的产品线加上极高的品牌知名度,让它的销量让所有汽车品牌都望其项背。
除大众以外,奔驰、宝马和奥迪三个德系豪华品牌在今年也一路高歌,丝毫没有受到车市寒冬的影响,10月份奥迪一共收获63301辆,奔驰和宝马分别有47790和46027辆进账。本月奥迪旗下的三款主力车型奥迪A6L、A4L和奥迪Q5L,都分别拿下了各自组别销售冠军,虽然一部分人总认为奥迪的品牌力并不能和奔驰、宝马相提并论,不过奥迪经常用实力证明自己,当然,这也与它经常比奔驰、宝马有着更大的优惠力度有很大关系。
日系品牌中,本田和丰田在10月份分别卖出135141和120813辆,排名第二、第三位。本田在今年始终压着丰田一头,思域、雅阁、XR-V、CR-V等车型的热度从未减弱,而丰田方面RAV4由于要换代,在近几个月一直比较低迷,好在还有卡罗拉、雷凌、凯美瑞以及亚洲龙等大将压阵,并没有比本田落后太多。
日系三巨头的另外一个品牌日产在10月份卖出108089辆排名第五,相比之下,日产的吃亏之处在于它的主力车型全部集中在东风日产手里,并没有像本田和丰田那样采取双车战略,因此并不能给消费者提供更多的选择。
国产品牌之中,吉利再次一马当先,单月拿下了114577辆,排名还在日产之上,哈弗、长安也分别以86433和64505辆跻身前十名。吉利目前的优势在于它在轿车和SUV市场上都有多款明星级产品,如帝豪系列、博越、缤越等等,并不像很多品牌只把重心放在SUV身上,另外与沃尔沃共同研发的BMA平台技术也非常先进,整体质量让人放心。哈弗和长安的两款主力产品哈弗H6、长安CS75在10月份分别拿下了SUV销量榜的冠亚军,对于哈付费H6完全不必再说,CS75系列在CS75 PLUS上市之后,竞争力进一步加强,同时CS35在10月份的表现也可圈可点。
美系品牌方面,别克卖出78000辆排名第七,成绩还是比较理想的,英朗、君威两台主力功不可没。雪佛兰有44817辆进账,而福特只卖出了新车22872台。韩系品牌中,现代和起亚分别收获了62386和23784辆,法系品牌标致和雪铁龙的成绩都只有四位数,在欧洲能够碾压大众的法系车到了国内却举步维艰,只能从自己身上找原因了。