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全新奥迪A4L变“心”了,这回耍“横”的
身为奥迪入门级车型,奥迪A4L一直都很受中国消费者的喜爱。
日前,“车轱辘话”从相关渠道获得了一组新款奥迪A4L的最新无伪装谍照。与之前低伪装谍照显示的一样,新车将采用海外奥迪A4的设计。
新款奥迪A4L的变化非常大,车头看上去更宽了,前脸更换了全新款式的大灯,点阵式的布局让人看起来有些不大习惯,整个中网比起现款车型更为扁平,而且更换了带有点阵装饰的蜂窝式进气格栅。
新车车身侧面并无太大变化,线条非常流畅,溜背式的设计风格营造出一定的时尚感,全新样式的多辐式的轮毂进一步提升了运动效果,腰线勾勒出车身的修长感,非常的大气。
车尾部分,新车的尾部采用了分体式的尾灯设计,内部的光源非常亮眼,点亮后的视觉效果非常的棒。
车头有些像奥迪A8,而车尾就更像奥迪A6L多一些,微微上翘的鸭尾,还有更加扁平的双边两出式排气,都是年轻人所喜欢的设计。
内饰上没有外观改变的那么大,新车的中控台设计简洁干练,换装了10.1英寸MMI悬浮式大幕,其带有触控功能、声音回馈,同时系统菜单也可自由定制。
与此同时,挡把前方原有的MMI控制器被取消,变为了一个储物盒,可以收纳零钱及卡片等,三幅式的多功能方向盘采用了平底式的设计,看上去还是非常动感的。
动力方面,以现款作为参考,新车将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为150马力、190马力和252马力,满足国六排放,传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。
关于全新奥迪A4L,外媒已经佐证了将会采用MQB平台的信息,也就是说纵置发动机极有可能将会切换为横置发动机。
这种切换有利有弊不能单纯下结论,前驱车因为传动情况的局限性横直平台更有利于驱动车辆,而纵置引擎更对后驱车型有利。
再说几句
在豪华中型轿车上,奥迪A4L是目前较为畅销的车型,该款车型在10月份的销量为1.4万辆,前10个月累计销量已达到了14.1万辆,有着同比增长4.6%的良好成绩,月均销量更是达1.41万辆。
奥迪A4L主要竞争对手宝马3系和奔驰C级。想要豪华,奔驰C级,想要操控乐趣,那必须得是宝马3系。
不过要说奥迪A4L最吸引人的地方,还是性价比,虽然指导价格与奔驰C级还有宝马3系接近,可它有着好几万元的终端优惠,这么一来买辆低配的奥迪A4L,与买辆普通品牌的大众迈腾中高配就相差不多。