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全球化再下一城,长城汽车收购通用印度工厂
近日,从长城汽车官方获悉,长城汽车(GWM)和通用汽车(GM)就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议,根据双方签署的投资意向书,包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。此举,为长城汽车进入印度市场奠定了重要基础,同时也意味着长城汽车全球化战略再度深化。
全球化再下一城
2019年,在圈哥看来,算得上长城汽车全球化的元年。其中,最受消费者关注的莫过于,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,首款全球车哈弗F7也在此下线并在海外上市。而此番,收购印度塔里冈工厂后,将成为长城汽车继俄罗斯图拉工厂后,海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂。未来,该工厂将为长城汽车进军印度市场提供有力保障。
圈哥了解到,此前,长城汽车已先后在日本、美国、德国等地设立了海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局。而在生产布局上,长城汽车“9+5”全球化生产布局已趋于完善,共同支撑起长城汽车的全球化战略。据悉,长城汽车海外网络数量总计超500余家,市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、南美洲、南亚、中东和非洲等地区。
全球化战略硕果累累
数据显示,2019年长城汽车全球销量超过106万辆,同比增长0.69%,连续四年突破百万销量大关。其中,海外市场的表现值得关注。2019年长城汽车海外市场累计销量为65175辆,同比劲增38.68%。凭借着458%的超高同比增长率,长城汽车跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。而在非洲,长城汽车也位列南非市场中国品牌销量第一名。
据悉,长城汽车将携哈弗品牌及长城 EV 正式亮相印度德里国际车展,并发布印度市场战略,进军印度市场。
小编认为,毫无疑问的是,2020年长城汽车将持续聚焦全球化发展,而印度市场便成为了今年长城汽车战略布局中排头兵,为长城汽车全球化战略进阶发展提供强有力的支撑。印度市场潜力大、经济增长迅速、投资环境好,对于长城汽车来说,这一步棋走得非常准。最后,也期待长城汽车在全球化的推进中取得好成绩。