热门文章
· 长城汽车2030年将实现海外销售超百万辆
· 欧拉芭蕾猫国风版即将惊艳登陆天津车展 雅致新中式 雅出国风范
· 深耕本土,反哺全球,看丰田“中国特色”智电化
· 经典更进一步!2024款欧拉好猫>木兰版超值上市
· 称霸汽车芯片市场,联发科3nm旗舰座舱计算芯片有多强?
· 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆
· 长城哈弗闪耀北京车展,全新H系回归引领全球SUV市场新潮流
· 硬核实力再进阶!问界新M5登陆北京车展
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 欧拉闪电猫再迎OTA重磅升级,招募用户抢先体验
· 2024北京车展,有驾在现场!与千万汽车用户一起见证行业发展
· 用科技创新之“笔”答好可持续发展之“卷”
· 北汽蓝谷发布年报,蓄势新周期
· 智能化水平跻身行业第一梯队 长城汽车闪耀2024北京车展
· 欧拉全球化战略再进阶,2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市!
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
热门视频
热门标签
观致卖给宝能,奇瑞最错的一步棋
分类:
车市
作者:
来源:
汽车扒一扒
2020/11/30 16:03
浏览量
卖给懂它的人,是前任拥有者最后倔强的爱。
对于观致,奇瑞并没有将它托付给一个好的下家,宝能的财大气粗以及野蛮人处事方式,注定了观致未来的发展路径,不会太好。
抛售观致两年多,纵然奇瑞还是股东,但宝能更能决定观致未来的走向。
过去两年,宝能最大的动作,就是利用“观致项目”在全国范围内圈套了大量的土地,在观致没有任何新品推出,销量止不住下跌的情况下,宝能圈出了数百万产能的工厂。
销量几万,圈出了百万产能,发改委都看不下去了。
几天前,发改委下达通知,要求各地核查新能源汽车投资情况,其中,宝能是单独拎出来的企业。
对外,宝能宣传气势磅礴,要把自己打造成具有国际影响力的汽车集团,收购观致之后,宝能表示从2018年开始,连续5年向观致投入100亿,做发展用途。
按照规划,观致已经接收到了宝能至少百亿的投入,即便刨除工厂、采买、人才等投入,两年200亿的投入并不少。
今年9月份,宝能的第一款新车观致7登场。
但事实上,市场并不看好,一来观致7市场竞争力有多强有待商榷,二来观致经销商仍然不稳,虽然宝能立志于发展直营模式,但过去经销商体系难以被甩掉,经济问题持续冲突。
卖给宝能,观致目前的核心团队都比过去的团队逊色不少。
很简单,过去的观致是有一定匠心在其中,打造出来的观致3是公认的市场好车,但宝能手中的观致,外行人造车思维不说,顶层思维更注重如何圈套土地。
作为能够左右企业发展的发改委不经常出手,此次点名宝能,显然是宝能造车越出红线了。
高负债压力下,观致对于奇瑞早已是累赘,无法更好的均摊精力以及技术来支撑观致品牌的发展,对于这一品牌,奇瑞最好的办法就是割让股权。
严格意义上来说,这并无不妥,但奇瑞最大的问题是,接盘侠不是别人,正是行业野蛮人姚振华,宝能手中的观致,能玩得好吗?
过去两年时间,我们也已经有了初步答案。
地产企业造车最大的问题在于耐不住寂寞,作为技术密集行业,汽车产业不仅仅回报少,而且回报周期长,最为关键的是汽车行业竞争激烈,对于更多地产企业来说,汽车并不是一个值得去投资的行业。
是投资,而不是牟利。
汽车行业拼的是工匠精神,细水长流的行业环境下,时间才能培养出品牌价值,海马的前车之鉴并未警醒地产企业,造车是实体经济真正意义上的推动力,它不是圈套土地的幌子。
对于宝能来说,圈套出来百万产能的工厂,何时才能真正有效的运转利用,或许还有段时间考证。
但必须要了解的是,发改委的介入,宝能的投资步伐到底到了哪一步,真相总会浮出水面。