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绝不让造车新势力舒服,马斯克要为特斯拉工厂破土动工再次访华
分类:
车企新闻
作者:
来源:
汽场
2019/01/04 09:16
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本以为特斯拉新任命两位独立董事监督埃隆·马斯克后,这位特斯拉的CEO能够约束一下自己的言论。没想到刚刚几天,埃隆·马斯克就又发表言论了。美国当地时间2018年12月31日,埃隆·马斯克在推特上表示,期待尽快访问上海超级工厂,以见证其破土动工。
根据了解,2018年7月份,埃隆·马斯克亲自来中国促成特斯拉超级工厂项目落户上海临港后,该项目进展飞速:当年10月,特斯拉正式拿地,共85公顷;之后,该项目产能曝光,一期年产能为25万辆,生产车型为Model 3和Model Y。
特斯拉上海超级工厂航拍图
如今,在特斯拉严格监督埃隆·马斯克言论的情况下,其依然“顶风作案”,高声表示要来中国看特斯拉超级工厂破土动工,表明该项目确实要开工建设了。如此,埃隆·马斯克早前表示的,希望2019年开始在上海生产Model 3,恐怕会最终成真。
毫无疑问,这是一个让造车新势力极不舒服的消息,尤其是蔚来汽车。这家刚刚在2018年年底发布了ES6的中国本土高端电动车企业,将受到最直接的冲击。
以最新上市的蔚来ES6为例,35.8-44.8万元的售价,在Model 3国产化以后,将很难具备绝对价格优势。当前Model 3的美国售价为3.5-5.6万美元,按照其全球统一定价承诺,国产后的起售价很可能在30万左右,这主要是因为本土化生产降低了运输成本和关税成本。
实际上,特斯拉国产化进程的加快,影响的不仅仅是蔚来汽车,包括天际汽车、车和家、拜腾等一批有志于高端化的电动汽车企业,也将受到影响。尤其是拜腾,首款量产车型的问世,和特斯拉国产化的时间非常相近,将不得不面临极大的压力。
不管怎么说,在汽车行业竞争越来越激烈的当下,埃隆·马斯克这一番表态,足够造车新势力难受了——2019年,狼都要进来了,再不抓紧量产和交付,恐怕要悬了。
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