热门文章
· 长城汽车2030年将实现海外销售超百万辆
· 欧拉芭蕾猫国风版即将惊艳登陆天津车展 雅致新中式 雅出国风范
· 深耕本土,反哺全球,看丰田“中国特色”智电化
· 经典更进一步!2024款欧拉好猫>木兰版超值上市
· 称霸汽车芯片市场,联发科3nm旗舰座舱计算芯片有多强?
· 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆
· 长城哈弗闪耀北京车展,全新H系回归引领全球SUV市场新潮流
· 硬核实力再进阶!问界新M5登陆北京车展
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 欧拉闪电猫再迎OTA重磅升级,招募用户抢先体验
· 2024北京车展,有驾在现场!与千万汽车用户一起见证行业发展
· 用科技创新之“笔”答好可持续发展之“卷”
· 北汽蓝谷发布年报,蓄势新周期
· 智能化水平跻身行业第一梯队 长城汽车闪耀2024北京车展
· 欧拉全球化战略再进阶,2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市!
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
热门视频
热门标签
红旗H7库存成灾,红旗的商务路线走不通吗?
分类:
车市
作者:
来源:
郑谊
2019/01/21 14:23
浏览量
2018年红旗汽车的累计销量突破了3万辆。其中红旗H5的销量达到了20825辆,成为销售的绝对主力。而红旗H7的销量只有9175辆。虽然3万辆的成绩在中国汽车品牌当中,甚至没有排名。但对于转型中的红旗来说,已经是一个比较好的成绩了。而红旗的计划是2020年销售达到10万辆,2025年达到30万辆的目标,将有17款新车会在2025年之前全部投放完毕。
红旗H7是红旗推出的一款C级商务车,然而最近这款车被曝出,有严重库存问题。要知道,这款车在2018年才完成了中期改款,而且价格还进行了调整。那么是什么原因造成了红旗H7的销量不高呢?
目前红旗H7的厂商指导价已经经过了大幅度的调整,售价为25.88-32.58万元。其实从售价上来看,红旗H7的价格并不是很贵的。20多万的价格买一款轴距达到2米97的C级车是比较划算的。
首先,红旗H7的技术并不是十分先进。同价位的车型,消费者虽然不能够买到C级车,但是买一辆B+级车还是可以的,比如说大众迈腾,比如说别克君越,大众迈腾的搭载的是七速双离合器变速箱。别克君越使用了通用的9AT变速箱。而红旗H7全系搭载的都是6AT变速箱。虽然可靠成熟但是,并不是十分先进。
第二个地方在于内饰,红旗H7的内饰虽然用料很高级。但中控台的整体设计则多少有些太过于一板一眼,缺乏时尚感。这一下子拉高了这台车车主的年龄。在汽车的设计普遍的时尚化年轻化的当下,红旗H7的设计显然是过时的。
第三个原因是,原先红旗销量之所以很好,是因为有大量的政府采购,而最近几年政府的采购也更加倾向于其他自主品牌。红旗在其它自主品牌面前存在价格上的劣势,因此很多政府机关购买红旗反而容易被贴上奢侈的标签。
目前整个中国c级车市场都是在朝着年轻化,运动化的方向发展。就连奥迪a6l加,曾经在中国商务车市场占据主导地位的车型,如今也变得更运动和时尚了。再看看宝马5系和雷克萨斯ES的设计,就不难看出,他们的设计非常的时尚具有科技感。如今80后甚至是90后,已成为消费的主力。即使是C级车,也是由这群年轻人买的。在豪华车普遍也开始走价格路线的时候,红旗H7的竞争优势就真的不大了。
那么走商务路线的红旗难道就不能成功吗?
其实不然,中国市场上还是有一些,商务车销量很好的,比如说上汽大众辉昂。我们来简单总结一下,辉昂销量高的原因吧。首先,辉昂销量高,并不是因为品牌,大众虽然是一个合资品牌,但并不是一个豪华品牌。辉昂的销量高,主要还是因为技术优势。它采用了与奥迪A6L相同的MLB平台。第二个原因是价格,该价格调整之后,辉昂目前主销车型售价,也基本上在30万左右了,并不比红旗H7贵多少。因此我认为红旗H7的问题还是在,设计,定位,以及价格方面。希望2019年红旗H7能够彻底完成换代。否则的话,销量还是会继续下滑的。
上一篇:
人才争夺战:被“掏空”的车企面临边缘化
法国要求日产与雷诺合并 日方加紧研究对策
下一篇: