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四座版的别克GL8,食之无味,弃之可惜?
分类:
静态评测
作者:
来源:
郑谊
2019/05/13 15:25
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其实GL8最初在美国是一款家用MPV,而且销量平平。只是GL8到了中国之后,特别适合商务市场。后来别克索性针对中国市场开发GL8,销量越来越高,逐渐站稳了中国商务MPV市场的头把交椅。
而最近别克GL8似乎不满足于普通的商务MPV定位,想进一步把GL8高端化,于是在上海车展上,别克展示了GL8 Avenir概念车,它的定位是更加高端的四座商务MPV。
四座GL8设计亮点
从外观上,这款四座的GL8与普通版本的车型还是有一些区别的。在外观设计的细节方面,使用了更多金属亮色,提升豪华感。同时在配置上也有所提高,比如使用了矩阵式全LED大灯。
车身侧面其实与现款GL8没有很大区别,设计十分流畅,几乎没有多余的线条。环绕车身的镀铬装饰条凸显了精致感。此外这款车还使用了255/ 40 R20 的倍耐力高性能轮胎,更加高端。
当然四座GL8的最大亮点在于后排,它只配备了四个座位,在MPV车型中非常罕见。而且它还为后排乘客提供了高清大屏幕。后排借鉴了高端游艇的设计,为后排乘客打造了高端的酒柜。
而且由于采用了四座的布局,不管是第二排的使用空间还是后备厢空间都得到了进一步的拓展。
四座GL8的定位
四座GL8的定位也很简单,那就是顶级的商务座驾。但是它的消费群也要满足几个条件。1. 日常的出行必须有司机,乘客自己是不开车的。2. 被接待的对象必须是很低调的人,否则国产奔驰V级更合适高端的出行。3. 乘客对空间,对乘坐的舒适性有较大的需求,否则国产中大型车也完全能够满足需求。
因此能够满足上面这三点需求的人,才会购买四座GL8。
为何说四座GL8食之无味,弃之可惜?
首先,MPV车型最大的好处,就是在于7个座位,可以乘坐更多的乘客。而四个独立的座椅,对于MPV来说好像有些浪费。何况四座的车型满大街都是,如果是高端商务的接待,那么一款普通的奥迪A6L,奔驰E级这样的中大型车也能够满足需求。
其次,别克品牌还尚不足以支撑高端,虽然GL8在中国商务MPV市场一枝独秀,但是要说高端商务的话,还是首选奔驰。现在奔驰V级也已经国产了。售价也只有40万元左右。如果是购买稍微高端一些MPV,完全可以买奔驰,而不是四座的GL8。
第三,很多商务人士会自己选择开车,如果是MPV只有四个座位的话,那么远不如自己单独开一辆轿车出门,而不是尺寸大,停车难的MPV了。
除此以外,要说高端舒适性好的MPV,我想丰田阿尔法的表现会更好。只是这款车是进口车型,并且售价很高。因此四座GL8食之无味,弃之可惜。
不过想必别克也知道四座GL8是相当小众的车型,因此也不会打算卖很多,把它研发出来,更多的是对品牌的一次宣传。毕竟现在别克其他车型销量都不太好,因为三缸发动机还有各种召回的原因,口碑也变得不好了。而别克只有GL8这款车型长盛不衰,因此通过四座GL8的推出,进一步提升品牌形象还是很划算的。