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大众CC如果这么改,月销上万不是梦
分类:
静态评测
作者:
来源:
汽车扒一扒
2019/05/28 15:20
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号称最美的大众销量却最不如人意,很明显CC的失败是多方面因素造成的,严格意义上来说我更认为CC是一台综合实力颇强的产品,无论是设计还是硬核实力,完全对得起标杆之名。
数据销量显示,大众CC今年一季度销量仅为了了数千台,而这一数据是建立在万元优惠的基础上,很明显在大众拿出更高优惠之时消费者对其依然“不屑一顾”。CC出问题了,如果说产品力没有硬伤,那么在这个VW光芒无限刺眼的时代下,爆出如此销量的CC必定有消费者无法接受的缺点。
定位失策是一大失误
老款CC被人嘲笑“有钱人看不上,喜欢的买不起”,全新CC更是如此,运动型产品本身就是小众车型,中国消费结构依然是30岁以上消费者,这部分消费者消费理念与年轻消费者完全不同,他们追求更加稳重的产品,定位年轻运动的大众CC注定不是“大家”的菜品,更像是“小家”的调味品。
所以想要拯救大众CC,必须弱化运动标签,打上家用标签其实更能让人满意。
售价较高自寻短路
今年豪华车市场冲击不小,BBA的34C都在降价求市场,改款CC生不逢时恰遇豪华品牌降低身价,定价高于25万的大众CC终端售价与34C平齐,在这个追求豪华品牌的时代CC注定会被BBA强打猛压,从驾驶感受上来说,CC也与A4L、3系有着一定的差距。
改款车型下调售价,大降定价才能给CC提供更好的市场。
空间短板必须补齐
注重操控的产品并非没有好的空间,至少对于CC这种尺寸硕大的产品来说也能拥有更好的空间表现,虽然说现款CC保证了不错的后排空间,但是这一优势还需要继续放大,在国内市场空间有多大优势就有多明显,在弱化运动标签的同时强化空间优势,消费属性会慢慢改变。
严格意义上来说CC算台豪车,销量滑崩的主要原因是自身定位较高导致,如果能重新定位CC,销量上涨也会随之而来。