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上汽通用五菱8万辆新能源生产基地“安营”重庆
分类:
车企新闻
作者:
来源:
重庆商报
2019/07/10 06:54
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7月5日,上汽通用五菱正在重庆改建一条生产线用于新能源汽车的生产,新生产线将会生产旗下的纯电乘用车宝骏E100,最大年产能为8万辆。
作为宝骏目前仅有的两款电动车型之一,即将在重庆生产的宝骏E100是一款双门微型轿车,车身紧凑小巧,定位为“城市家庭第二辆车”,主要针对城市出行交通拥堵、停车难及养车成本高等几个痛点打造。
从曝光的规划来看,上汽通用五菱特别强调“将以E100为切入点”,未来宝骏系列车型将会推出新能源版。作为走出柳州的重要一步,重庆工厂所生产的新能源车型将会面向全国市场销售。
目前,宝骏E100、E200推出至今,差异化切入众多车企“不屑”切入的新能源经济型车领域,已初见成效。其新能源汽车仅在广西区内销量已经突破2.9万辆,覆盖了南宁、柳州等二三线城市。
当前,新能源微车领域已步入竞争“红海”,由此衍生出来的小型车,正在一步一步吞噬微型车的市场份额。
业界人士认为,在此背景之下,宝骏需要寻求更大的市场空间。借助地域优势,重庆生产线改建后,宝骏转型新能源已是水到渠成。
不过,业界人士分析,从总体竞争环境看,宝骏新能源落地重庆,将与长安汽车、力帆、北汽等多家厂商的新能源汽车“近身肉搏”。目前,重庆以及周边地区的新能源汽车市场主要由长安新能源占领,长安新能源有一半以上的销量是由重庆地区消化的,而上汽通用五菱重庆工厂这条新改建的生产线最大年产能为8万辆,基本和长安新能源重庆工厂产能持平,宝骏E100将在重庆地区与长安新能源直接展开竞争。
从车型来看,长安新能源不仅有奔奔EV,还有逸动系列,产品矩阵更加丰富,而上汽通用五菱目前仅有宝骏E100和宝骏E200两款微型车,未来也将面临众多挑战。
据专家预计,到2020年,重庆市新能源汽车年产销预计达到20万辆,全国新能源汽车产销占比有望超过10%,年推广应用新能源汽车5万辆,建设充电桩3万个,研发投入超过30亿元。