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大众汽车发生'‘内讧’'，一汽上汽互相揭短，南北战争已经打响
分类：
车市
作者：
来源：
小龙聊聊车
2018/12/03 14:35
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作为最早进入我国的外国车企，经营了多年已经落地生根，从目前的情况下来看，大众在国内发展的可以说是风生水起，如今在中国已经形成了一个庞大的汽车帝国，这也是日系汽车所比拟不了的，但是我们知道大众虽大，但分为南北两派，一边是南边的上汽，而另一边是北边的一汽，虽然都是大众汽车，但是大众汽车却发生了“内讧”。
虽然都是大众，但说到底还是两家企业，也等于大众分了家，而这两家大众旗下都有着类似的车型，这难免就会有相应的竞争，这种情况之前还不是很明显，可是随着我国人民生活水平越来越高，对汽车的需求量也不断的加大，这两家的矛盾就变得越来越大，虽然对消费者而言买的都是大众汽车，但是对于这两家车企来说是，老百姓买的其实是两个品牌，所以两家车企一汽上汽开始互相揭短。
今年的6月份，上汽大众某4s店就为了宣传新款凌度，拿一汽大众速腾做对比，直接将速腾贬低的一无是处，这还不是最狠的，这家4S店甚至还贴出了大海报，列出了速腾的十大缺点，不但说速腾车型，还特意提到了速腾的断轴事件。
既然对手这样做了，一汽大众也是有对策的，之后一汽大众在宣传探歌时也是贬低对方，他们也做了同样一张海报，并且上面说明了探歌的制作，采用了MQB平台，而这个平台是生产奥迪的流水线，之后话锋一转，直接扯到了上汽大众途观上，一汽大众抓住了途观是用老一代的PQ平台，并不断夸赞着自家的车辆，而另一方面也是一直在贬低上汽大众。
通过此事可以看到，一汽上汽的南北战争已经打响！一汽和上汽大众是两家不同的车企，有竞争是难以避免的，但是总的来说他们都是大众系列的车型，这样互揭短板确实没有什么必要，但是话说回来相互揭短才有利于企业进步，对我们消费者而言也有好处，可以更直观的了解两家车企所出车型的优缺，可以更好的选择。