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ATS将停产,凯迪拉克全新中级车亮相,比奔驰宝马更帅
很多人都知道,奔驰、宝马、奥迪拥有自己的性能车部门,分别是AMG、M、RS,但其实凯迪拉克在性能车领域也有很高的造诣,凯迪拉克V部门就是专推性能车系列,它旗下的CTS-V就曾经刷新过宝马M5创下的四门轿车纽北最快圈速纪录,实力强悍。近日,凯迪拉克又曝光了一款全新车型CT4-V的官图,据悉,它有望于2020年正式上市,一起来看看。
外观设计上,CT4-V采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言,跟CT5、CT6都有一定的相似之处。前格栅采取上下分离式熏黑设计,上格栅为盾形,下格栅为梯形设计,内部以熏黑的网状填充,下格栅内部还带有黑色运动套件,运动感十足。LED日间灯是凯迪拉克经典的泪眼式造型,点亮后效果相当犀利。
CT4-V的侧面十分简洁,凌厉的腰线贯彻前后,整体比例显得十分完美,窗框周边为黑色处理,轮毂则是运动感十足的银灰设计,视觉效果非常运动。另外,溜背式设计也被凯迪拉克运用的炉火纯青,颜值很高,比起奥迪S4、或者奔驰宝马同级别车要帅气许多。
车尾部分,高耸的鸭尾、黑色的扰流板、双边四出式的排气孔、以及大尺寸的扩散器都非常夸张,完美地将性能车的气势展现了出来。另外,尾灯也采用了与前大灯呼应的泪眼式设计,效果犀利。车身尺寸方面,CT4-V的长宽高分别为4756/1815/1423mm,轴距为2775mm,定位于中型级别。
内部来看,营造了深邃内敛的风格,全黑色设计功不可没,只在细节处采取了银色镀铬装饰,可谓恰到好处,大面积的皮质覆盖也是提升档次感的必备设计。三辐式多功能方向盘操控自如,大尺寸中控液晶屏是如今的流行悬浮式设计,档把也显得非常有质感。
动力方面,CT4-V搭载凯迪拉克最新的2.7T涡轮增压发动机,最大功率为325马力,峰值扭矩为500牛·米,传动方面匹配10速手自一体变速箱,另外该车基于后驱平台打造,除了后驱版本之外,还将提供四驱版本,并配备后桥限滑差速器,加之Brembo布雷博品牌制动系统以及4.0电磁控制悬架等配置的出现,CT4-V的操控性能会十分强大,给看腻了BBA的朋友一个全新的选择。同时该车还会推出普通版CT4车型,来替代ATS的位置,未来也会引入国内。也是由于这层关系,目前国产版的ATS-L优惠也非常大,已经跌至了20万内,如果不在意它即将停产,还是可以一看的。