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确定!大众丢下DSG,全系换上爱信6AT
分类:
三大总成
作者:
来源:
汽车扒一扒
2019/07/25 14:37
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捷达在一汽体系中的分量非常重,从定价到配置敲定每一步都深度研磨市场,集团内部并不想让捷达匆匆上市落得破败的销售局面,所以在硬核装备上,捷达品牌首款车型一切为了口碑妥协。
最为关键的售价,也显得良心无比,首款VS5现阶段暂定售价区间为9-12万左右,预计正式上市还会再低。
关于捷达VS5,我们只需要了解硬核参数,综合考量首款车型,它未来在市场中必定充当鲶鱼角色,对市场进行降维打击,鞭笞竞品更好的扩展市场,从而提升产品表现力。
因为从尺寸、底盘、操控、品质以及动力系统几个维度考量,捷达VS5都有着全年超越自主品牌的实力,这绝非夸大宣传。
这是一台尺寸超过4.4米的紧凑型SUV,在10万级SUV市场并不落下风,大众MQB平台之上优化空间能力虽然不及两田,但是捷达VS5目前表现出来的运载能力并不算差,后排乘坐空间以及储物空间都有不错的表现,最为关键的是视觉表现上来说捷达VS5可真真不算小。
即便对比更贵的柯珞克,人家捷达VS5也是不落下风。
最关键一点的是,人家捷达VS5放弃了大众一贯的DSG。作为铁杆大众粉,你想在大众普通车型上找寻适合自己的动力系统真的很难,你喜欢1.4T强劲的动力,这台发动机配的却是DSG双离合,你喜欢6AT的稳定,但配备的是1.6L乏力的发动机。
捷达VS5人家可就真的满足一切无力的小需求了,不仅仅有1.4T发动机,还有爱心6AT变速箱,这套动力总成摸着良心说,大众国内工薪阶层最高标的配比!
没有之一。
这套动力系统不仅仅稳定性出色,而且也有涡轮带来的动力澎湃感,9秒余加速以及8-9L左右实测油耗其实真的不过分,毕竟为了可靠性做妥协,相比于DSG大众SUV,人家6AT用1L的油耗换来了更省心的使用感受,妥妥的合适。
捷达VS5上1.4T+6AT,铁定的良心货,与更多产品相比的是这套动力系统带来了更加出色的使用感受,不同的是他花费更低的售价可以让消费者入手,从产品表现层面上来说更让人放心。