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变脸成功,终于没有了丑萌感!日产全新小型SUV正式亮相
紧凑型SUV是大多数车企争相发力的重点,同时竞争也是最为激烈的市场,为了开拓新市场提升销量,近年各个品牌也推出了不少出色的小型SUV。今日(10月16日),全国排名前十的《车壹圈》了解到,日产全新JUKE已正式亮相。新车在造型设计方面进行了大刀阔斧的改变,没有了之前丑萌的感觉,看起来更加年轻时尚。为了燃油经济性和愈加严苛的排放标准,全新JUKE新增了一台1.0T的三缸涡轮增压发动机,最大马力为118匹。据悉,预计将在11月底在欧洲市场首发。
放弃丑萌设计 造型年轻运动
全新JUKE完全没有了上一代车型的影子,采用了日产“V-Motion”家族化设计语言,中网两侧的分体式大灯继续保留。大灯内部也装换了LED光源,人字形的样式很有辨识度,上方日间行车灯更为修长,造型也看起来运动不少,甚至还有些科幻感,整体来说新车这次造型改变的很成功,应该没人再会吐槽JUKE是日产最丑萌的小型SUV了吧!
全新JUKE采用时下流行的双色车身设计,隐藏式的后门把手让新车看起来更加年轻的同时,也降低的新车的风阻系数。此外,日产还提供了新的Tekna+选项装包,外观内饰的颜色、保险杠、侧门槛和大尺寸运动轮毂,消费者都可个性化自由组合搭配。
采用新平台 尺寸更大
据《车壹圈》了解,全新JUKE与雷诺Clio、Captur相同,都采用了雷诺-日产-三菱联盟的最新的CMF-B平台打造,因此在零件的通用化率方面有着先天的优势,维保方面更为省心。尺寸方面,新车的长宽高为165.7/70.9/63英寸(约4210/1800/1595毫米),轴距为103.8英寸(约2637毫米),相比现款更长、更宽、更高,并且轴距比缤智(2610毫米)、XR-V(2610毫米)还要长上一些。同时,新车的整备质量相比上代车型降低了23公斤,在燃油经济性和操控性上有一定的提升。
日产近年来在家族化方面也下了不少功夫,全新JUKE遵循了这一设计,车尾层次感更丰富尾灯和新逍客的一样也采用了C字形灯带,俏皮的小鸭尾还有些性能车的风范,更能吸引年轻消费者的注意。
全新JUKE内饰在上一代车型也进行了大刀阔斧的改变,熟悉的复古风格不见终影,采用了非对称式造型,方向盘的与中控样式继承了全新天籁的基因,更突出的科技感。此外,新车还拥有多种配色、Alcantara、真皮等材质可选,无论是个性化还是豪华感的营造上全新JUKE都脱离了廉价感。
配置方面,新车采用了悬浮式8英寸触摸屏,搭载了日产最新 Connect车机系统,支持苹果 CarPlay与安卓 Auto手机互联功能,可实现实时在线导航、车内热点共享。此外,新车还可实现车辆远程锁定/解锁、查看车辆状态等操作。如果你对音质有要求,还可选装Bose音响系统;主动安全方面,全新JUKE搭载了日产ProPilot 2.0辅助驾驶系统,拥有交通标志识别、车道保持、主动刹车、行人与自行车识别、后方交叉警报及盲点监测功能。整体配置方面比同级竞品都要强上不少,这也是新车的一大亮点。
换装全新动力 提供四驱可选
考虑到成本和燃油经济性,全新JUKE搭载了一台日产最新的1.0T三缸发动机,最大功率86千瓦(118马力),与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,提供经济/标准/运动三种驾驶模式可选。虽然动力在小型SUV里只能算中规中矩,不过新车还提供了同级少有四驱系统可选,这还是值得称道的,也能满足到不同消费者的需求。
日产此次发布的全新JUKE造型变化非常大,之前被众多网友吐槽丑萌外观也全面改变,更容易讨好消费者。关于能否引进国产,圈哥并不排除这个的可能,据《车壹圈》了解,日产2018年在国内累计销量超过了156万辆,虽然整体增长强劲,但在小型SUV细分市场目前日产仅有劲客一款车型可选,如果新车未来能够引进国产,不仅能丰富日产小型SUV产品矩阵,也有成本优势,在面对缤智、XR-V等竞品的时候更能从容应对。根据外媒消息,新车预售价有望在1.1万欧元(约8.6万人民币),比全新天籁低一半各位圈友你们看好全新JUKE么?欢迎留言评论!