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三分之二客户是中国人 梅赛德斯-迈巴赫GLS全球首发
分类：
新车
作者：
来源：
时代汽车网
2019/11/22 03:04
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11月21日夜，梅赛德斯-迈巴赫GLS于羊城广州全球首发，在全球，梅赛德斯-迈巴赫拥有了新的家族成员， 扩展了品牌车型阵容。梅赛德斯-迈巴赫GLS的全球首发选择在了四年前梅赛德斯-迈巴赫S级首发的同一地点，是因为每售出3辆梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，就有2辆由中国客户选购。记者现场获悉，该车将于明年下半年正式上市。
梅赛德斯-迈巴赫GLS采用 “至臻豪华”的设计哲学，简练精致的线条与曲面，在光影流动中尽显恢弘气宇与威仪雍容之貌。经典的三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅，带镀铬细编织网的两侧宽大进气口和镀铬防撞装置打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、轮毂、D柱、方向盘和前后中央扶手等位置，搭配迈巴赫专属的双色车漆，时刻彰显这款全新车型的尊贵身份。
当车门打开时，车身会自动降低25毫米，首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明，循“礼”而为，为宾客提供仪式感十足的优雅登场。气场十足的迈巴赫专属22或23英寸轮毂采用细长精致的辐条设计，与同样采用竖直镀铬饰条的进气格栅交相辉映，加之继承迈巴赫血统的镀铬B柱，尊贵优雅的车身侧面令人一见倾心。两条贯穿的镀铬饰条搭配两段式LED尾灯，让尾部轮廓更加立体，力量感十足的矩形镀铬排气管和镀铬后护板，喻示强悍性能。
梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距长达3,135毫米，车身长度达5,205毫米。座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，华丽观感与豪华质感令人过目难忘。值得一提的是，车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。
梅赛德斯-迈巴赫GLS专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围。优雅的电动自吸门，侧风挡夹层玻璃等多项隔音降噪措施，令车舱与外界的噪音隔绝，搭配Burmester® 高端3D环绕立体声音响系统以及专属香氛“No.8 mood”。
一系列豪华舒适配置打造出头等舱级的后排乘坐体验，向当代贤达致以尊享之礼。梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，营造可实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠式小桌板，隐藏在中控台木饰盖板下的恒温杯托和储物箱可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯，以人性化设计缔造豪华尊享。
标配的后排尊享套装包含一台可移动的7英寸安卓系统平板电脑，后排乘客不仅能借助它控制MBUX智能人机交互系统所有的舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调。后排座椅娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用。
梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机。V8发动机带来410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，而48伏智能电机可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率，百公里加速时间仅为4.9秒。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡（CURVE）模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。
此外，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，优化乘坐舒适性，令驾乘者从容自若地逾山越海。此外，凭借同级独有的脱困辅助系统，当车辆深陷沙地或雪地时，悬架会自动高效地反复升高降低，以此增强轮胎的抓地力并提升牵引力。
梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，提供“读心语音助理”、同级独有的“智能感应助理”和“实景穿越导航”功能。与此同时，梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，提供全方位的主被动安全防护。当探测到即将发生侧面碰撞时，带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统可以令驾驶员及前排乘客向车辆中央移动，远离车门，并在瞬间通过对侧向支撑空气腔充气，有效缓解对乘客的冲击。交通拥堵辅助系统与主动变道辅助系统均根据中国交通路况进行优化升级，以周到礼数致敬中国贤达。
其中，交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或者启动加速。为契合中国客户的使用需求，主动变道辅助系统的激活速度从80 公里/小时降低到了60 公里/小时，驾驶员只需轻触转向灯，系统会检查向相邻车道变道的可能性，并将其显示在仪表盘与平视显示之中，安全平稳地变换车道。